El tallagespa escup oli de l'escapament: què fer?

Taula de continguts:

El tallagespa escup oli de l'escapament: què fer?
El tallagespa escup oli de l'escapament: què fer?
Anonim

Quan la talladora de gespa escupe i fuma de sobte, l'operador queda molt sorprès. El problema sovint es produeix després de la neteja o el manteniment. Podeu esbrinar per què aquest és el cas aquí, com podeu actuar correctament ara i prevenir-ho en el futur.

oli de la segadora de l'escapament
oli de la segadora de l'escapament

Per què surt oli de l'escapament del tallagespa?

L'oli entra a l'escapament d'una talladora de gespa quan s'inclina bruscament durant el manteniment. El respirador del càrter condueix l'oli del motor al carburador, des d'allí al col·lector d'admissió i finalment a l'escapament. Netegeu la bugia, el filtre d'aire i la plataforma de tallagespa per resoldre el problema.

Com entra l'oli a l'escapament del tallagespa?

Per protegir la vostra salut i el medi ambient, la ventilació del cárter de les talladores de gespa de gasolina sempre condueix al carburador o al col·lector d'admissió. Si la segadora s'inclina bruscament quan es talla gespa en pendents o per fer el manteniment, l'oli del motor pot passar des del cárter al port d'admissió mitjançant el carburador.

Els símptomes típics del problema inclouen fuites d'oli de l'escapament i un motor de color blau blanquinós fumant. Si una gran quantitat d'oli de motor s'ha filtrat al carburador, el motor serà difícil d'arrencar. En lloc d'aire, hi ha oli al cilindre, de manera que el procés d'arrencada requereix molta força.

La campanya de neteja resol el problema: així és com funciona

Si la vostra talladora de gespa està escopint oli, fumant molt i tenint dificultats per començar, podeu resoldre el problema amb una neteja a gran escala. Com fer-ho bé:

  • Tancar l'aixeta de combustible
  • Traieu el connector de la bugia, desenrosqueu la bugia i netegeu-la a fons juntament amb tots els contactes
  • Traieu i netegeu el filtre d'aire o substituïu-lo per un filtre nou (4,00 € a Amazon)
  • Comproveu el nivell d'oli i, si cal, afegiu-hi oli nou per a tallagespa amb un embut
  • Netegeu la plataforma del tallagespa amb un drap humit i un netejador que dissol greix

Després d'aquesta neteja, feu una prova. Si no hi ha més queixes, podeu estalviar-vos haver de treure i netejar el carburador. Si el motor continua fumant i brotant, no podeu evitar netejar el carburador. Nombrosos fabricants ofereixen kits de reparació complets amb aquesta finalitat que contenen totes les peces de recanvi necessàries.

Consell

Per evitar que l'oli del motor passi per sobre del carburador cap a l'escapament, sempre s'ha d'inclinar una talladora de gespa en la direcció correcta. Si és inevitable aixecar una segadora de gasolina cap al costat, la bugia, el filtre d'aire i el carburador sempre apunten cap al cel.

Recomanat: